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我国歼20再次受到质疑?高原影响机动飞行,作战

在2017年的时候,歼20隐形战斗机正式开始服役,成为全球第三款批量装备的五代隐形战斗机。而随着WS-10B发动机系统的不断完善,歼20隐形战斗机也开始陆续从东南地区向西北地区转移部署。据美国专家透露,在2019年开始,歼20隐形战斗机就已经开始在喜马拉雅山脉复杂地形上进行部署和机动飞行,这样做的原因就是发生空中冲突时,歼20隐形战斗机可以在最短的时间内抵达作战区域,从而更快获得战场优势,以保证后续作战任务的顺利开展。也正是因为歼20这款五代隐形战斗机在西北地区的部署,让不少印度军事专家都开始去研究如何使用阵风和苏-30MKI战斗机去对抗歼20隐形战机。

我国歼20再次受到质疑?高原影响机动飞行,作战性能不及印度阵风

 

我国歼20隐形战斗机部署在稻城亚丁机场跑道上已经并不是什么新鲜事了,而且有照片显示歼20隐形战机在部署过程中曾进行了多次测试,主要是为了测试歼20隐形战机在高原地区的部署情况和发动机在高原环境的工作状态。专家认为,歼20隐形战机部署在高原机场其实也是一个非常好的机会,这将是飞机进行高空测试的理想场所。毕竟高海拔地区的空气都非常稀薄,战斗机装备的航空发动机在燃烧过程中需要大量的氧气来维持,在较高海拔地区部署之后就非常考验战机的整体性能了。也正是因为我国歼-20战机部署在亚丁机场,印度专家认为,其空军装备的阵风和苏-30MKI战斗机已经获得了很大的优势。

我国歼20再次受到质疑?高原影响机动飞行,作战性能不及印度阵风

 

因为根据印度军事专家的说法,当歼20战机在海拔4000米区域部署的时候,其发动机因为稀薄空气的原因,使得发动机的动力输出严重降低,从而导致歼20战机的整体机动性能和有效负荷降低,最终导致整体作战性能的降低。特别是与其他战斗机相比的时候,已经处于严重的劣势,比方说印度才装备的阵风战斗机。而且对于歼20隐形战斗机的整体作战性能,印度专家也有不一样的看法,他们认为,我国研发的五代隐形战斗机名不副实,首先我国自主研制的先进战斗机并未经过实战的检验,没有任何战斗经验,很多性能都只是演习模拟得出来的,在经过国内媒体夸大之后就已经完成变味了,因此歼20隐形战斗机的作战性能是否达到了五代隐形战机的标准还不得而知。

我国歼20再次受到质疑?高原影响机动飞行,作战性能不及印度阵风

 

相反,印度军事专家认为,在近期才形成战斗力的阵风战斗机在作战性能上已经实现了对歼20隐形战机的反超,因为阵风战机经历过多次实战,具备较丰富的战斗经验,其次因为阵风战机搭载的M-88发动机性能出色,可以让其在更高的海拔上表现出色。仅仅是这两点就足以让阵风战斗机在面对歼20战机时获得足够的优势。最关键的是,在目视空战的情况下,中国的歼-20将会被印度的苏-30MKI和阵风战斗机击落,理由很简单,歼20战斗机只是一款战斗轰炸机,自身机动性能非常差劲,及其容易遭到印度先进的战斗机的拦截。

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因为使用了隐形涂层和独特气动布局的原因,我国歼-20战机的隐形能力可以提供一个先发制人的优势,但是印度专家表示,阵风战机虽然不是隐形战机,但是其自身独特的设计和安装了带有RF隐身装置的Spectra自保护套件以及流星150公里BVR导弹,歼-20战机在超视距攻击中很难获得太大的优势。并且苏-30MKI战斗机因为使用了AL-31FN矢量推力发动机,将具有超强的机动性,在其末局机动中可以胜过歼-20发射的PL-15中程空空导弹。阵风战斗机在多次模拟对抗中成功将美国F-35A隐形战斗机击落,再加上超音速巡航和长时间的滞空能力,哪怕是歼20搭配歼10C和歼16战斗机,使用流星中程空空导弹的阵风战斗机也会毫无惧色。